Kemppi Minarc Evo 180 MMA: Green LED On, No Fan, No Relay Click, Current Adjusts

User question

Kemppi Minarc Evo 180 MMA. Светодиод горит зелёным, вентилятор не работает, реле не щёлкает, ток регулируется.

Artificial Intelligence Response

Direct answer to the question

• Наиболее вероятная причина: обрыв/деградация цепи измерения напряжения шины UDC (делитель, часто R39 в серии Minarc Evo). Контроллер «не видит» 300–330 V на шине, поэтому не даёт команду на реле и не запускает вентилятор.
• Альтернативы: обрыв катушки/драйвера реле, неисправность цепи предзаряда (NTC/резистор), просадка линии +24 V управления, срабатывание защиты по температуре/ошибке датчиков.

Ключевые точки:

• Зелёный LED + «крутится» ток = вспомогательный БП и МК живы.
• Нет щелчка реле и не крутится вентилятор = силовая часть не разрешена логикой.
• Начинать с проверки UDC и делителя, затем реле/драйвер и цепь предзаряда.

Detailed problem analysis

• Типовая логика Minarc Evo: после включения сеть → выпрямитель → через предзаряд (NTC/резистор) заряжаются «банки» DC‑шины. МК измеряет UDC через высокоомный SMD‑делитель. Когда UDC достигнет порога (~300–320 V при 230 VAC), МК активирует драйвер реле (обычно катушка 24 VDC), контакты реле шунтируют предзаряд, силовая часть и вентилятор переходят в штатный режим.
• Если в цепи измерения UDC есть обрыв (типично один из высокоомных резисторов делителя, «R39‑цепочка»), на входе АЦП МК всегда «0 V»: реле не включается, вентилятор не стартует, при этом панель/регулятор тока работают.
• Если UDC реально не набирается (обрыв предзаряда, обрыв в питающей цепи, короткое в силовой части), картина будет похожа: реле не щёлкнет. Разделить сценарии помогает прямое измерение UDC на электролитах.
• Вентилятор в этой серии, как правило, питается от +24 V и управляется МК (по температуре/по enable). Пока реле не включено и нет разрешения силовой части, вентилятор может не запускаться — это следствие, а не первопричина.

Current information and trends

• По множеству ремонтных кейсов по Minarc Evo 150/180 повторяются два отказа: (1) обрыв одного из резисторов высоковольтного делителя UDC (часто маркируемый как R39 или соседние элементы цепочки), (2) проблемы с узлом предзаряда (NTC/резистор) после перегрузки. Эти отказы часто визуально не заметны (без потемнения/трещин).
• Нередко встречается выход из строя транзистора‑драйвера катушки реле (BJT/MOSFET) либо обрыв самой катушки, но это существенно реже, чем отказ делителя.

Supporting explanations and details

Точки контроля и ориентиры:

• UDC (на выводах «банок»): 300–330 VDC при 230 VAC. Если <50–100 V — ищите обрыв предзаряда/входной цепи или короткое в силовой части.
• +24 V AUX: должно быть стабильно на плате управления (питается реле/вентилятор/клапаны). Просадка <22–23 V вызовет отказ реле.
• Катушка реле: номинал 24 VDC; сопротивление обычно порядка сотен ом до пары кОм (проверка омметром на выключенном аппарате). При включении команда реле — близко к +24 V на катушке.
• Делитель UDC: несколько SMD‑резисторов высокого номинала (суммарно мегомные). Любой обрыв даёт «0 V» на АЦП. Мерить лучше сняв напряжение/разрядив банки, омметром поочерёдно, сравнивая с платой/номиналами. Нередко полезно выпаять и прозвонить.
• Предзаряд (NTC/резистор): холодное сопротивление единицы–десятки ом. Полный обрыв = банки не заряжаются, UDC низкое, реле не щёлкает.

Практичный приём для развязки причин:

• Если UDC ≈ 320 V есть, а реле молчит: почти наверняка делитель/трасса/АЦП/драйвер реле. Проверьте напряжение на входе АЦП (через делитель) — там должны быть единицы вольт пропорционально UDC.
• Если UDC низкое: прозвоните предзаряд, мост, IGBT/диоды на короткое (диод‑тестом). Короткое на силе почти всегда тянет UDC вниз.

Ethical and legal aspects

• Высокое напряжение до 330–400 VDC на конденсаторах опасно для жизни. Разряжайте банки через резистор высокой мощности, контролируя падение напряжения.
• Самостоятельное вмешательство может снять устройство с гарантии и требует квалификации. Соблюдайте ESD/электробезопасность, используйте разделительный трансформатор при отладке.

Practical guidelines

Пошаговая диагностика (минимум измерений): 1) Сеть OFF → разрядка. Визуальный осмотр: подгар, трещины SMD‑резисторов делителя, вздутые электролиты, кольца NTC. 2) Сеть ON. Измерьте UDC на «банках».

• UDC 300–330 V: переходите к п.3.
• UDC низкое: прозвоните NTC/предзаряд, выпрямитель, силовые ключи. 3) Измерьте +24 V AUX на плате.
• Если <22 V или «гуляет»: ремонт вспомогательного БП. 4) Измерьте напряжение на катушке реле при старте.
• Есть ≈24 V, но тишина: обрыв катушки/механика реле → заменить.
• Нет команды: проверьте драйвер реле (транзистор, резисторы в базе/затворе), сигнал с МК. 5) Прозвоните делитель UDC.
• Любой резистор с обрывом/существенным уходом номинала → заменить. Рекомендация: менять всю ветку на резисторы 1206/0805 с рабочим напряжением не ниже 200–300 V у каждого плеча, суммарная мощность ≥0,25 W, допуск 1%, TCR ≤200–300 ppm/°C. После ремонта — защитный лак/конформное покрытие. 6) Проверка датчиков: термодатчики на радиаторах (обычно NTC/термовыключатели). Обрыв линии датчика может держать запрет включения. 7) Вентилятор: убедитесь, что сам вентилятор исправен (кратковременно подайте от лабораторного 24 V с ограничением тока). Если крутится — вопрос в управлении/разрешении.

Функциональный тест после ремонта:

• Контроль UDC/щелчка реле через 0,5–2 с после включения.
• Наблюдение за +24 V и температурным режимом, проверка работы вентилятора при нагрузке.
• Тест холостого хода и под нагрузкой (короткие прихваты электродом 2–3 мм), контроль защиты.

Possible disclaimers or additional notes

• Номиналы и позиции (например, «R39») могут отличаться между ревизиями плат Minarc Evo 150/180; ориентируйтесь по трассировке от +UDC к входу АЦП/оптодетектора на плате управления.
• В ряде ревизий вентилятор действительно стартует только по температуре — не принимайте его «молчание» за первопричину без проверки UDC/реле.

Suggestions for further research

• Найти сервис‑мануал/схему именно вашей ревизии платы (по коду РСВ/датакоду на плате).
• Изучить отчёты по повторяющимся отказам делителя UDC в Minarc Evo и рекомендации по повышению надёжности (повышенное рабочее напряжение резисторов, конформное покрытие).
• При частых отказах — добавить мягкий пуск с ограничением пускового тока/пересмотреть номинал NTC по фактическим условиям сети.

Brief summary

• Симптомы указывают на «неразрешённый запуск» силовой части: МК не фиксирует норму UDC и не включает реле/вентилятор. Самое частое — обрыв одного из резисторов высокоомного делителя (R39‑цепочка).
• Алгоритм: измерить UDC → +24 V → катушку/драйвер реле → делитель UDC → предзаряд/датчики. Вероятнее всего ремонт сводится к замене дефектных резисторов делителя и, при необходимости, восстановлению драйвера реле.

Если дадите три числа — UDC (на банках), напряжение на катушке реле при включении, и наличие +24 V на плате — я сузлю диагностику до конкретных узлов и номеров компонентов.

Disclaimer: The responses provided by artificial intelligence (language model) may be inaccurate and misleading. Elektroda is not responsible for the accuracy, reliability, or completeness of the presented information. All responses should be verified by the user.